خبر

  • تک بورد - DMV کالیفرنیا به Cruise و Waymo OK می پردازد تا هزینه سواری را دریافت کنند

    DMV کالیفرنیا به Cruise و Waymo OK می پردازد تا هزینه سواری را دریافت کنند
    17 روز و 6 ساعت قبل

    اما کمیسیون خدمات عمومی کالیفرنیا هنوز باید موافقت خود را اعلام کند.
    توسعه دهندگان خودروهای خودران Cruise و Waymo هر دو کمی به اجرای خدمات واقعی robotaxi بدون راننده در داخل و اطراف سان فرانسیسکو نزدیک شدند. در ماه مه ، هر دو Waymo و Cruise برای دریافت مجوزهای استقرار به بخش وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا مراجعه کردند (برخلاف مجوزهای آزمایشی که عملیات غیر تجاری را مجاز می دانند). روز پنجشنبه ،

    سان فرانسیسکن ها باید جغد شب باشند تا بتوانند یک سفر دریایی بگیرند. مجوز DMV به کروز اجازه می دهد در خیابانهای سطحی در منطقه ای با محوطه جغرافیایی شده سان فرانسیسکو بین ساعت 10 شب تا 6 صبح فعالیت کند. وسایل نقلیه خودمختار کروز مجاز به کار در باران ملایم و مه ملایم هستند ، اما اجازه ندارند بیش از 48 مایل در ساعت (48 کیلومتر در ساعت) حرکت کنند.

    Waymo مجاز به فعالیت در مناطق وسیع تری است. مجوز DMV "در بخشهایی از استانهای سان فرانسیسکو و سان ماتئو" است. این روباتاکسی ها همچنین برای مقابله با باران ملایم و مه ملایم قابل اعتماد هستند و برای سرعتهای حداکثر 65 مایل در ساعت (105 کیلومتر در ساعت) تأیید شده است.

    هر دو توسعه دهنده AV مجوز آزمایش (برخلاف تجاری وسایل نقلیه خود را در جاده های کالیفرنیا مستقر کنید. به Waymo اجازه داده شد آزمایش های جاده ای را در سال 2014 آغاز کند و آنها را بدون راننده ایمنی از سال 2018 انجام دهد. در همین حال ، Cruise مجوز شروع آزمایش جاده با رانندگان ایمنی را در سال 2015 و آزمایش بدون راننده در 2020 دریافت کرد.

    با این حال ، قبل از اینکه Waymo یا Cruise بتوانند به درستی عملیات خدمات robotaxi تجاری واقعی را به درستی شروع کنند ، هنوز نقاطی وجود دارد و Ts باید از آنها عبور کند. تأیید DMV ضروری است ، اما کافی نیست ، زیرا کمیسیون خدمات عمومی کالیفرنیا نیز باید چنین سرویسی را تأیید کند.





خبرهای دیگر از ماشین ها